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回归传统北车地下层地板贴地图指引方向

虽然北市府正力推台北车站智慧化,解决台北车站站区与週边的动线导引问题,不过近期北市观传局仍回归传统方式,以1个月的试办期,在台北车站地下1楼部分连通口的地上贴了地图,以观察成效。(图/台北市观传局)

众所皆知,台北车站站区内有铁路、高铁、捷运,地下层有台北地下街、台北站前地下街、中山地下街,台北车站附近也有捷运桃园机场线、客运转运站,与一大堆公车停靠站点,因此民众常戏称台北车站根本是台湾最大的迷宫阵。为此北市府也推车站导航APP,并与华硕集团合作,力推台北车站智慧化,解决台北车站站区与週边的动线导引问题。不过近期台北市观光传播局仍回归传统方式,以1个月的试办期,在台北车站地下1楼部分连通口的地上贴了地图,以观察成效。


北市观传局局长陈思宇表示,台北车站是全国最繁忙的交通中心,不仅有台铁、高铁,邻近还有4条捷运线,连同各地下街,每日出入民众超过50万人次,但当地连通道複杂,出入口更超过70个,虽然已有很多指示牌、墙面式地图,许多民众仍有迷路经验,被戏称是全国最大的迷宫。


继北市府交通局在3月29日推出「台北车站通」室内导航APP,开放民众免费下载后,观传局也推出地贴式地图,将各车站、地下街、连通道、出入口等位置呈现在长200公分、宽150公分的地图上,民众只要站在地图前就可清楚所在的位置及如何前往目的地。


陈思宇说,这项地贴式地图的构想是由台北市华阴街徒步区发展协会提出,发展协会并义务设计,经观传局邀请各主管单位及地下街协会多次会勘及修正地图后才进行试办。


回归传统北车地下层地板贴地图指引方向

虽然北市府正力推台北车站智慧化,解决台北车站站区与週边的动线导引问题,不过近期北市观传局仍回归传统方式,以1个月的试办期,在台北车站地下1楼部分连通口的地上贴了地图,以观察成效。(图/台北市观传局)


北市观传局表示,这次试办地贴式地图共有19处地点,其中台铁台北车站6处、台北捷运台北车站及诚品(K区)地下街各2处、站前(Z区)地下街3处、台北(Y区)地下街6处,除位于北捷台北车站的2处自4月17日起启用外,其余17处都在4月14日起启用。


北市观传局在试办期间除开放1999(外县市02-27208889)转2026、7544等2条专线提供民众在上班时间反映意见外,并将不定期派员到现场了解民众意见,民众也可前往站前地下街服务台(位于Z2出口旁的台湾彩券)及台北地下街服务台(共2处,分别位于Y4、Y12u出口旁)填写问卷,或上「台北旅游网」(https://www.travel.taipei/)下载问卷,再以电子邮件寄至

qa-ivy@mail.taipei.gov.tw或传真02-27278859。